Pièces et fonctions du moteur
De haut en bas nous avons le cache soupapes, la culasse, le bloc, le carter, d’une part le collecteur d’échappement (généralement vers le radiateur) et d’autre part le collecteur d’admission avec le carburateur ou le corps d’injection selon le cas. Sur le côté se trouvent également les bougies d’allumage dont les câbles vont au distributeur. Plus bas sur le côté se trouvent le démarreur et l’alternateur.
- Couvercle de soupape
- Bout
- blocs
- Puisard
- Radiateur
- Carburateur
- Bouchons
- moteur de démarrage
- Alternateur
À l’intérieur, sur la culasse, nous avons l’arbre à cames, les soupapes avec leurs ressorts, guides et joints, les filetages des bougies. Dans le bloc et à l’intérieur des cylindres nous avons l’assemblage des pistons avec leurs 3 ou 4 segments chacun et des bielles reliées au vilebrequin. L’extrémité du vilebrequin est reliée au volant, qui est un grand disque de fer denté équilibré. Vient ensuite le système d’embrayage avec le disque et la presse et la boîte de vitesses.
- Arbre à cames
- soupapes à ressort
- scellés
- fils de bougie
- pistons
- bielles
- Vilebrequin
- Embrayage
- Presse
- Boîte de vitesses
ÉLECTRICITÉ AUTOMOBILE 